充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁充電原理,充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。大功率純電動(dòng)汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。

交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。交流充電樁的充電功率為7KW,只要是電動(dòng)汽車,一般都支持交流充電,電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口,一個(gè)是快充接口,一個(gè)是慢充接口的。交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。

在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說(shuō)這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī),這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機(jī)的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱為車載充電機(jī)。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的補(bǔ)給裝置,充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買電動(dòng)汽車前關(guān)心的一方面。
